Знак 1.15 - Скользкая дорога

Какие знаки распространяют свое действие только на период времени, когда покрытие проезжей части влажное?

1.		Только А.
2.		Только А и Б.
3.		Все.

Только установленные вместе знаки А (Ограничение максимальной скорости и Влажное покрытие ) распространяют свое действие на период времени, когда покрытие влажное (дождь, мокрый снег). Другие знаки предупреждают о возможной опасности: Б (Выброс гравия ) предупреждает о приближении к участку дороги, где возможен выброс гравия или щебня из-под колес автомобиля; В (Скользкая дорога ) предупреждает о приближении к участку дороги с повышенной скользкостью, которая может быть вызвана различными причинами (гололедица, снежный накат и т. д.).

На каком расстоянии до скользкого участка дороги устанавливается этот знак в населенном пункте?

1.		50—100 м.
2.		150—300 м.
3.		Непосредственно перед началом скользкого участка.

Знак «Скользкая дорога» , как и все предупреждающие знаки в населенных пунктах, устанавливается на расстоянии от 50 до 100 м до начала опасного (в данном случае скользкого) участка дороги.

Что следует предпринять водителю для предотвращения опасных последствий заноса автомобиля при резком повороте рулевого колеса на скользкой дороге?

1.		Быстро, но плавно повернуть рулевое колесо в сторону заноса, затем опережающим воздействием на рулевое колесо выровнять траекторию движения автомобиля.
2.		Выключить сцепление.
3.		Нажать на педаль тормоза.

Занос на скользкой дороге может возникнуть из-за резкого поворота рулевого колеса. В этом случае необходимо быстро, но плавно повернуть рулевое колесо в сторону заноса и, не дожидаясь прекращения скольжения, опережающим воздействием на рулевое колесо выровнять траекторию движения автомобиля.

Двигаясь в прямом направлении со скоростью 60 км/ч, Вы внезапно попали на небольшой участок скользкой дороги. Что следует предпринять?

1.		Плавно затормозить.
2.		Не менять траектории и скорости движения.

Небольшой участок скользкой дороги целесообразно преодолевать, не изменяя траектории и скорости движения автомобиля, чтобы не спровоцировать возникновение заноса.