![]() |
Знак 1.11.2 - Опасный поворот налево |
Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью налево.
1. | ![]() |
Да. |
2. | ![]() |
Нет. |
Знаки «Опасный поворот» указывают лишь направление движения на закруглениях дороги малого радиуса с ограниченной видимостью, или, как их называют, закрытых поворотах. Эти знаки ни в коей мере не ограничивают возможность съезда с дороги, в данном случае — на примыкающую справа грунтовую дорогу. Правильный ответ — Да.
1. | ![]() |
Без груза и пассажиров. |
2. | ![]() |
С пассажирами, но без груза. |
3. | ![]() |
Без пассажиров, но с грузом на верхнем багажнике. |
Более устойчив на повороте автомобиль без груза и пассажиров, так как у такого автомобиля самое низкое расположение центра тяжести, а значит, самый маленький опрокидывающий момент.
1. | ![]() |
Перед поворотом снизить скорость и выжать педаль сцепления, чтобы дать возможность автомобилю двигаться накатом на повороте. |
2. | ![]() |
Перед поворотом снизить скорость, при необходимости включить пониженную передачу, а при проезде поворота не увеличивать резко скорость и не тормозить. |
3. | ![]() |
Допускается любое из перечисленных действий. |
Занос автомобиля при проезде крутого поворота возникает под действием центробежной силы, которая возрастает с увеличением скорости движения. Поэтому для предотвращения возможного заноса водитель должен с учетом крутизны поворота заблаговременно снизить скорость, при необходимости включить пониженную передачу и проехать поворот, не прибегая к резкому увеличению скорости и торможению. Прохождение поворота с выключенным сцеплением может привести к потере контроля над управлением автомобилем.
1. | ![]() |
На правом. |
2. | ![]() |
На левом. |
Безопасная траектория движения при выполнении левого поворота изображена на левом рисунке, так как такая траектория обеспечивает меньшую вероятность выезда автомобиля за пределы дороги под действием центробежной силы.
1. | ![]() |
Полностью исключает возможность возникновения только заноса. |
2. | ![]() |
Полностью исключает возможность возникновения только сноса. |
3. | ![]() |
Не исключает возможность возникновения сноса или заноса. |
Антиблокировочная система (АБС) предназначена только для предотвращения блокировки колес автомобиля при торможении и не может исключить возможность возникновения заноса или сноса автомобиля при других условиях движения. Для исключения пробуксовки ведущих колес при ускорении движения (сноса или заноса) на современных автомобилях применяют систему ESP — Electronic Stability Programm (Система Динамической Стабилизации).