Знак 1.11.1 - Опасный поворот направо
Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью направо.
Можно ли Вам поставить автомобиль на стоянку в указанном месте?
| 1. | ? | Можно. |
| 2. | ? | Можно только при видимости дороги не менее 100 м. |
| 3. | ? | Нельзя. |
Ставить автомобиль на стоянку в условиях ограниченной видимости (знак 1.11.1 
«Опасный поворот») запрещается только на проезжей части (ПДД 12.4 и ПДД 12.5). Поставив автомобиль на стоянку на обочине, Вы не нарушите Правила (ПДД 12.1).
При повороте направо обеспечение безопасности движения достигается путем выполнения поворота по траектории, которая показана:
| 1. | ? | На левом рисунке. |
| 2. | ? | На правом рисунке. |
| 3. | ? | На обоих рисунках. |
Перед поворотом следует снизить скорость и усилить внимание. Наряду с этим обеспечение безопасности движения при повороте направо достигается путем выполнения поворота по траектории, изображенной на левом рисунке. Указанная траектория позволяет уменьшить вероятность неконтролируемого смещения ТС к полосе, предназначенной для встречного движения, под действием центробежной силы.
На повороте возник занос задней оси переднеприводного автомобиля. Ваши действия?
| 1. | ? | Уменьшите подачу топлива, рулевым колесом стабилизируете движение. |
| 2. | ? | Притормозите и повернете рулевое колесо в сторону заноса. |
| 3. | ? | Слегка увеличите подачу топлива, корректируя направление движения рулевым колесом. |
| 4. | ? | Значительно увеличите подачу топлива, не меняя положения рулевого колеса. |
Занос переднеприводного автомобиля может возникнуть при торможении на повороте из-за «набегания» задних колес на передние. В этом случае целесообразно слегка увеличить подачу топлива (не вызывая пробуксовки передних колес) и дальнейшим поворотом рулевого колеса скорректировать направление движения автомобиля. Следует помнить, что на заднеприводном автомобиле увеличение скорости может только усилить возникший занос.
Что следует предпринять, если на повороте возник занос задней оси заднеприводного автомобиля?
| 1. | ? | Увеличить подачу топлива, рулевым колесом стабилизировать движение. |
| 2. | ? | Притормозить и повернуть рулевое колесо в сторону заноса. |
| 3. | ? | Значительно уменьшить подачу топлива, не меняя положения рулевого колеса. |
| 4. | ? | Слегка уменьшить подачу топлива и повернуть рулевое колесо в сторону заноса. |
Занос заднеприводного автомобиля может возникнуть при увеличении скорости на повороте из-за «набегания» задних ведущих колес на передние. В этом случае целесообразно слегка уменьшить подачу топлива, не вызывая резкого торможения двигателем, и повернуть рулевое колесо в сторону заноса. Торможение при заносе может ухудшить ситуацию.
Какие действия водителя приведут к уменьшению центробежной силы, возникающей на повороте?
| 1. | ? | Увеличение скорости движения. |
| 2. | ? | Снижение скорости движения. |
| 3. | ? | Уменьшение радиуса прохождения поворота. |
Центробежная сила увеличивается при увеличении скорости движения и уменьшении радиуса прохождения поворота, поэтому снижение скорости приведет к уменьшению центробежной силы.
Более устойчив против опрокидывания на повороте грузовой автомобиль:
| 1. | ? | Без груза. |
| 2. | ? | С неполной загрузкой. |
| 3. | ? | С максимально допустимой загрузкой. |
Более устойчив на повороте грузовой автомобиль без груза, так как у такого автомобиля самое низкое расположение центра тяжести, а значит, самый маленький опрокидывающий момент.