5.1. Остаточная глубина рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа) составляет менее:
Остаточная глубина рисунка протектора зимних шин, предназначенных для эксплуатации на обледеневшем или заснеженном дорожном покрытии, маркированных знаком в виде горной вершины с тремя пиками и снежинки внутри нее, а также маркированных знаками M+S, M&S, M S (при отсутствии индикаторов износа), во время эксплуатации на указанном покрытии составляет менее 4 мм.
Примечание. Обозначение категории транспортного средства в настоящем пункте установлено в соответствии с приложением N 1 (Дорожные знаки) к техническому регламенту Таможенного союза О безопасности колесных транспортных средств, принятому решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877.
5.2. Шины имеют внешние повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины.
5.3. Отсутствует болт (гайка) крепления или имеются трещины диска и ободьев колес, имеются видимые нарушения формы и размеров крепежных отверстий.
5.4. Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.
5.5. На одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора.
На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины.
1. | ? | 0,8 мм. |
2. | ? | 1,0 мм. |
3. | ? | 1,6 мм. |
4. | ? | 2,0 мм. |
Для мототранспортных средств, относящихся к ТС категорий L (в соответствии с приложением № 1 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств»), остаточная глубина рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа), при которой запрещается эксплуатация ТС, составляет не более 0,8 мм.
1. | ? | 0,8 мм. |
2. | ? | 1,0 мм. |
3. | ? | 1,6 мм. |
4. | ? | 2,0 мм. |
Для легкового автомобиля, относящегося к ТС категории М1 (в соответствии с приложением № 1 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств»), остаточная глубина рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа), при которой запрещается эксплуатация ТС, составляет не более 1,6 мм.
1. | ? | 1,0 мм. |
2. | ? | 2,0 мм. |
3. | ? | 1,6 мм. |
4. | ? | 0,8 мм. |
Остаточная высота рисунка протектора шин грузового автомобиля не должна быть менее 1 мм.
1. | ? | 0,8 мм. |
2. | ? | 1,0 мм. |
3. | ? | 1,6 мм. |
4. | ? | 2,0 мм. |
Остаточная высота рисунка протектора шины автобуса не должна быть менее 2 мм.
1. | ? | Шины имеют порезы, обнажающие корд. |
2. | ? | Шины имеют отслоения протектора или боковины. |
3. | ? | На задней оси автомобиля установлены шины с восстановленным рисунком протектора. |
Из всех перечисленных случаев только установка на задней оси автомобиля шин с восстановленным протектором не является причиной запрещения эксплуатации Вашего автомобиля.
1. | ? | Разрешается только на заднюю ось. |
2. | ? | Разрешается на любую ось. |
3. | ? | Не разрешается. |
Рисунок протектора существенно влияет на сцепление шин с дорогой, поэтому не допускается устанавливать на одну ось шины с различным рисунком протектора.
1. | ? | Запрещается. |
2. | ? | Разрешается. |
3. | ? | Разрешается только на разные оси. |
Устанавливать на ТС ошипованные шины совместно с неошипованными не разрешается.