Предупредительные устройства для обозначения гибких связующих звеньев при буксировке механических транспортных средств должны выполняться в виде флажков или щитков размером 200 x 200 мм с нанесенными по диагонали красными и белыми чередующимися полосами шириной 50 мм со световозвращающей поверхностью.
На гибкое связующее звено должно устанавливаться не менее двух предупредительных устройств.
1. | ? | Только на горных дорогах. |
2. | ? | Только в гололедицу. |
3. | ? | Только в темное время суток и в условиях недостаточной видимости. |
4. | ? | Во всех перечисленных случаях. |
Буксировка на гибкой сцепке запрещена только в гололедицу из-за высокой вероятности заноса при торможении или трогании с места (ПДД 20.4).
1. | ? | Не более 4 м. |
2. | ? | От 4 до 6 м. |
3. | ? | Правилами не регламентируется. |
При буксировке на гибкой сцепке расстояние между буксирующим и буксируемым ТС должно быть от 4 до 6 метров (ПДД 20.3). Этим обеспечиваются минимально достаточный обзор и возможность своевременно остановиться при резком торможении переднего автомобиля. Большая длина троса недопустима из-за чрезмерной длины состава ТС.
1. | ? | Запрещено. |
2. | ? | Разрешено. |
3. | ? | Разрешено только при буксировке на гибкой или жесткой сцепке. |
Вы можете перевозить людей в буксируемом легковом автомобиле, когда буксировка осуществляется на жесткой или гибкой сцепке. Однако из-за невысокой эксплуатационной надежности неисправного ТС эта перевозка сопряжена с определенной опасностью и должна рассматриваться как вынужденная и нежелательная. При буксировке методом частичной погрузки нахождение людей в салоне легкового автомобиля запрещено (ПДД 20.2).