Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью направо.
1. | ? | Можно. |
2. | ? | Можно только при видимости дороги не менее 100 м. |
3. | ? | Нельзя. |
Ставить автомобиль на стоянку в условиях ограниченной видимости (знак 1.11.1 «Опасный поворот») запрещается только на проезжей части (ПДД 12.4 и ПДД 12.5). Поставив автомобиль на стоянку на обочине, Вы не нарушите Правила (ПДД 12.1).
1. | ? | На левом рисунке. |
2. | ? | На правом рисунке. |
3. | ? | На обоих рисунках. |
Перед поворотом следует снизить скорость и усилить внимание. Наряду с этим обеспечение безопасности движения при повороте направо достигается путем выполнения поворота по траектории, изображенной на левом рисунке. Указанная траектория позволяет уменьшить вероятность неконтролируемого смещения ТС к полосе, предназначенной для встречного движения, под действием центробежной силы.
1. | ? | Уменьшите подачу топлива, рулевым колесом стабилизируете движение. |
2. | ? | Притормозите и повернете рулевое колесо в сторону заноса. |
3. | ? | Слегка увеличите подачу топлива, корректируя направление движения рулевым колесом. |
4. | ? | Значительно увеличите подачу топлива, не меняя положения рулевого колеса. |
Занос переднеприводного автомобиля может возникнуть при торможении на повороте из-за «набегания» задних колес на передние. В этом случае целесообразно слегка увеличить подачу топлива (не вызывая пробуксовки передних колес) и дальнейшим поворотом рулевого колеса скорректировать направление движения автомобиля. Следует помнить, что на заднеприводном автомобиле увеличение скорости может только усилить возникший занос.
1. | ? | Увеличить подачу топлива, рулевым колесом стабилизировать движение. |
2. | ? | Притормозить и повернуть рулевое колесо в сторону заноса. |
3. | ? | Значительно уменьшить подачу топлива, не меняя положения рулевого колеса. |
4. | ? | Слегка уменьшить подачу топлива и повернуть рулевое колесо в сторону заноса. |
Занос заднеприводного автомобиля может возникнуть при увеличении скорости на повороте из-за «набегания» задних ведущих колес на передние. В этом случае целесообразно слегка уменьшить подачу топлива, не вызывая резкого торможения двигателем, и повернуть рулевое колесо в сторону заноса. Торможение при заносе может ухудшить ситуацию.
1. | ? | Увеличение скорости движения. |
2. | ? | Снижение скорости движения. |
3. | ? | Уменьшение радиуса прохождения поворота. |
Центробежная сила увеличивается при увеличении скорости движения и уменьшении радиуса прохождения поворота, поэтому снижение скорости приведет к уменьшению центробежной силы.
1. | ? | Без груза. |
2. | ? | С неполной загрузкой. |
3. | ? | С максимально допустимой загрузкой. |
Более устойчив на повороте грузовой автомобиль без груза, так как у такого автомобиля самое низкое расположение центра тяжести, а значит, самый маленький опрокидывающий момент.